Pas plus qu’une SIM plastique — mais faire tourner deux lignes à la fois consomme un peu plus qu’une seule, et un signal faible consomme bien davantage que les deux
Ce n’est pas la puce qui coûte de la batterie. C’est la radio, et l’effort qu’elle doit fournir dépend de la force du signal plutôt que du format de la SIM.
Ce qui la Vide Vraiment à l’Étranger
- Un signal faible. Un téléphone qui cherche une antenne lointaine émet à pleine puissance, et c’est de loin le plus gros effet
- Deux lignes enregistrées. Garder la ligne habituelle active à côté de l’eSIM de voyage coûte une petite quantité en continu
- Le partage de connexion. Partager la connexion fait partie des choses les plus exigeantes qu’un téléphone puisse faire
- La 5G en couverture trouée, où le téléphone bascule sans cesse entre types de réseau
La Faire Tenir la Journée
- Désactivez la ligne habituelle si vous n’avez pas besoin d’appels sur votre propre numéro
- Coupez la 5G là où la couverture est mince — la 4G est plus stable et plus douce pour la batterie
- Utilisez le mode avion là où il n’y a pas de signal plutôt que de laisser le téléphone chercher
- Coupez le partage de connexion quand rien n’y est connecté
Les journées de visites intensives vident un téléphone de toute façon — cartes, appareil photo, luminosité au soleil et une journée entière loin d’un chargeur. L’eSIM en est une petite part, et la vraie réponse est une batterie externe.
Si la batterie tient nettement moins bien que chez vous, la cause est presque toujours un signal faible. Le mode avion dans le train à travers la montagne fera plus pour elle que n’importe quel réglage
